日本の開発技術 · 07日 9月 2025
産業革命によって技術革新が起こり、その後約50年周期で主要な技術革新と経済の変動が繰り返されて来たと提唱しています。このサイクルを「ビッグサイクル」とも呼ばれ、技術革新が覇権国を生み出す一方で、技術の成熟や社会・経済の変化によって、国家の覇権が交代していく現象をいいます。1780年～250年、1990年代～第5サイクルの技術革新と覇権国の選別の大きな渦の中にいるようです。1945年第二次世界大戦終結後第4サイクルに入り、国際連合（国連）設立、常任理事国5大国を中心に193加盟国によって秩序を保ってきました。東西（米国×ソ連）冷戦期を経てソ連邦崩壊（1991年）によって、覇権国が米国一強となり、技術・経済・軍事力において覇権国家となりました。しかし、2010年世界2位の経済大国となった中国が急成長を遂げ、2013年習近平主席が打ち出した”一帯一路構想”・”アジアインフラ投資銀行設立”など、壮大な覇権プログラムが動き出しています。覇権国アメリカの衰退と中国の台頭によって、世界の秩序が大きき変わろうとしています。関係国は大きな渦の中で迷い争っています。
次世代太陽光発電 ペレブスカイト · 28日 7月 2025
日本発の技術、ペロブスカイト太陽電池は、次世代の太陽電池として注目されています。軽量・柔軟性の高い特性を持った素材は曲面や建物の壁面、さらには衣服やIoT機器など幅広い応用が可能だと言われています。
この技術の実用化は大きな期待を集めています。日本企業の積水化学工業ではフィルム型ペロブスカイト太陽電池を2025年の事業化を目指し、日本各地で実証実験を進め、2025大阪・関西万博万博ではバスターミナルの屋根250mの実用実証を行っています。また、パナソニックはガラス建材一体型のプロトタイプ開発を行い、持続可能な建築プロジェクトでも試験運用中です。
耐久性や環境への影響（鉛の使用）への対策などが求められています。それでも、製造コストの低さや多様な用途への適応力から、2030年代の普及が期待されている日本初の製品です。
EV自動車・車載電池 · 26日 7月 2025
日本の車載電池産業は国際的な競争の中で課題を抱えています。リチウムイオン電池の改良、安全性の向上、航続距離の拡大、充電速度の高速化など、いずれも電気自動車（EV）の普及を加速させるために重要なポイントです。さらに充電インフラの拡充とコスト削減も課題として緊急性を帯びています。
特に中国や韓国がリードする量産技術やコスト効率化に対して、日本は次世代電池技術（例えば固体電池）への注力を戦略的に進める必要があります。この分野での競争はますます激化しており、国際的な協力と技術革新が今後の鍵を握るでしょう。
再生可能エネルギー 次世代 · 09日 2月 2025
三菱商事は2024年4～12月期決算において、秋田県沖や千葉県沖の洋上風力発電事業で522億円の損失を計上しました。物価高騰や円安などの影響で建設コストが上昇し、事業環境が大幅に悪化したことが原因です。また、この損失により、事業の再評価が行われる可能性も示唆されています。
ニュース・出来事 · 31日 1月 2025
2025年1月28日、埼玉県八潮市の県道松戸草加線中央一丁目交差点内で、下水道管の損傷により道路が陥没し、走行中のトラックが転落する事故が発生しました2。陥没の直径は約9～10メートル、深さは約5メートルで、下水道の使用制限が行われています1。影響を受ける地域は、さいたま市岩槻区、川口市東部、春日部市、草加市、越谷市、八潮市、蓮田市、幸手市、白岡市、伊奈町、宮代町、杉戸町で、約120万人が影響を受けています13。
事故の原因究明と応急復旧工事が進められており、同様の下水道管の緊急点検も行われています2。下水道の使用制限が解除されるまで、洗濯やお風呂の使用を控えるよう呼びかけられています2
日本の開発技術 · 12日 5月 2024
日本人が発明した次世代の太陽光発電技術、ペロブスカイトは世界中で研究開発が進められ、次世代の太陽電池として脚光を浴びています。ノーベル化学・物理学賞に発明者桐蔭横浜大学特任教授宮坂力（つとむ）特任教授が候補に挙がっています。
ペロブスカイト太陽電池は宮坂力 特任教授が2009年に発明し、今世界各国の技術者がしのぎを削って実用化に向けた開発を急いでいます。日本では積水化学が先行して2025年自社ビルに採用して実用化の実証を加速させます。中国を筆頭に海外でも積極的な開発が行われています。2025年大阪・関西万博でも実証パネルが採用される予定です。発明国日本は何としても実用化の先陣を切ることを願っています。
